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民航局今天(15日)表示,原由復興航空飛航的「台北-花蓮」及「台中-花蓮」兩條航線,自復興航空解散後,由華信航空受命從去年12月起接飛。不過在航權重新分配後,「北-花」航線將從明天起,改由立榮航空接手,「中-花」則由華信續飛。為了慶祝花蓮定期航班開航,立榮、華信也推出5折優惠票。

為了維繫台北、台中往返花蓮的兩條偏遠航線永續經營,民航局在搭配兩岸航權分配後,將於16日起,由立榮及華信兩家航空公司,分別接手飛航「台北-花蓮」及「台中-花蓮」。

其中「北—花」將由立榮航空以70人座的ATR機型,每天往返2班;「中—花」則由華信航空以104人座的E190機型,每週二、五、日飛航3班。為了慶祝花蓮定期航班開航,立榮特別推出最低新台幣818元的5.5折票價,華信則推出968元的5折早鳥優惠。

華信航空總經理韓梁中表示,過去2個多月,華信航空以商務噴射客機E190飛航兩條花蓮航線,機位情趣蛋 日本 怎麼使用數增加約4成。但「台中-花蓮」載客率還有6成以上,「台北-花蓮」載客率只有4成。韓梁中說:『(原音)現在以我們2月來講,我們大概預期台中-花蓮的載客率應該有65%;那如果像「北-花」的話,大概能坐到4成、4成5就不錯了!因為你「北-花」火車2小時嘛,那你「中-花」起碼坐火車要5小時,那你坐飛機只要50分鐘嘛!然後飛機的票價,我們大概賣個(新台幣)1千多、大概1,500左右;然後坐火車的票價也是差不多800多元。』

至於華信航空搭配到的兩岸航權,包括松山-虹橋、松山-福州、松山-武漢,目前除了虹橋機場時間帶很難申請外,其他航線預期很快就會起飛。

鉅亨網編譯何昆霖

《KITCO》報導,金價下跌收 1211 美元,強勢美元持續打壓黃金表現。

華盛頓 Commonwealth Foreign Exchange 分析師 Omer Esiner 表示,美元可望持續在美國通膨率上升、市場預期聯準會升息下到支撐。

加拿大豐業銀行分析師則表示,他們預期聯準會在 2018 年底前可能會把目標利率調高到 2% 以上。此外受歐洲央行 ECB 可能進一步加強寬鬆措施、歐元區政治風險包括十二月份義大利公投等因素影響,他們調整歐元兌美元明年看法。

12 月黃金 ( (US-GLD) ) 期貨收每盎司 1211.90 美元。

現貨金價來到每盎司 1210.72 美元。

12 月白銀 ( (US-SLV) ) 期貨來到每盎司 16.632 美元。

1 月白金期貨來到每盎司 943.00 美元。

12 月鈀金期貨來自慰套到每盎司 744.25 美元。

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